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國立臺灣師範大學自去年11月通過取消累計「雙二一退學制」及「扣考」規定，引起台灣各大學校園跟進後，本學期開始更通過，自102學年起廢除操行成績，不再以操行成績評定學生品德表現，也是國內首所廢操行成績的大學。
國立臺灣師範大學學務處指出，經學務會議通過，決定自102學年度起廢除操行成績，鼓勵學生多參與社團和課外活動，用更多教育及輔導資源來豐富並引導學習，同時把各項學習經歷記錄在數位化學習歷程檔案，以培養學生自主學習與規劃生涯的能力。
師大學務處表示，師大身為教育領頭羊，希望能起示範作用，而操行成績不像一般學科或術科，操行成績缺少客觀評分標準，道德標準會因時空地點而變化，導師打操行分數時，很難說出一致標準，因此決定廢除操行成績，也藉此培養學生自律能力。
師大學務處表示，廢除操行成績後，學校仍可依據「學生獎懲辦法」，如現行考試舞弊、使用非法違禁藥品、偽造成績等進行記過處分；而學生如因獎學金需操行分數仍可申請，操行基本分數為87分，再依獎懲不同進行加減分。
師大畢業、曾任師大學生申訴評議委員會委員的林弘展指出，師大取消學生操行成績作法值得肯定，因為平常考核根本都是印象分數，但林弘展認為，師大是國內師資培育的龍頭指標學校，對於師培生的德行成績考核關係以後為人師表的把關機制，這一部份是否另有配套方案，頗值得商議。
林弘展也建議，目前包括臺大及清大等國立頂尖大學學期分數都陸續從百分制改採等第制，且實施狀況不錯，學期成績實施等級制，除了可跟國際接軌外，也不會讓學生為了一、兩分而「分分計較」，林弘展希望師大身為國立頂尖大學，在學期成績評量標準方面也能跟上與國際接軌腳步。
台中西屯派出所與市政派出所23日凌晨，為追捕闖紅燈汽車而意外對撞，釀3警受傷1警命危，其中羅姓和蔡姓員警無大礙已出院；但李姓員警因頭部創傷性蜘蛛腦膜下出血，轉普通病房觀察；而傷勢最嚴重的簡姓員警，手術後生命徵象漸趨穩定，轉加護病房觀察。由於這起警車互撞事故，也揭開過去不為人知的警車採購面紗。
基層員警表示，各地警局採購警車受預算限制，往往會採用最低標、以價格為優先考量，部分熱門或性能佳的車款，廠商認為無利可圖，通常不願競標，故後來採購的警車多為冷門車款或國產轎車，但這些車輛的防撞、安全性及加速等性能，都與歐美警車有一段差潤滑液男孩距，希望高層採購警車時，能多參考車款的安全性和其他性能，而不僅是考量預算。
另外，有些基層員警認為，台灣警車的性能基本，平常巡邏尚可，但若須緊急趕赴案發現場，或須在街頭攔捕高級車款、超跑時，這些警車只能「心有餘而力不足」。
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